Diagram relai 5 pin

1. Bagaimana cara kerja relai 5 pin?
2. Apa itu 87 dan 87a pada estafet?
3. Apa itu relay 5 pin vs 4 pin?
4. Berapa 85 dan 86 pada estafet?
5. Dapatkah saya memasok estafet 12V hingga 5V?
6. Apa itu L1 dan L2 dalam estafet?
7. Adalah 85 selalu menjadi tanah?
8. Apa itu A1 dan A2 pada estafet?
9. Bagaimana Anda tahu jika relai itu buruk?
10. Apa cara termudah untuk menguji relai?
11. Bagaimana cara kerja relai?
12. Apa yang terjadi jika Anda meletakkan relay di belakang?
13. Bagaimana cara kerja 12V berubah dari relai?
14. Adalah semua relay 5 pin yang sama?
15. Melakukan relay membutuhkan AC atau DC?
16. Apakah relay berfungsi pada AC atau DC?
17. Mengapa Relay AC atau DC?

Bagaimana cara kerja relai 5 pin?

5 pin relay menyediakan 2 pin (85 & 86) untuk mengontrol koil dan 3 pin (30, 87 & 87a) yang beralih daya antara dua sirkuit. Keduanya memiliki pin koneksi yang biasanya terbuka dan biasanya tertutup. Saat koil diaktifkan, daya akan dialihkan dari pin yang biasanya tertutup ke pin yang biasanya terbuka.

Apa itu 87 dan 87a pada estafet?

85 dan 86 adalah pin kumparan sedangkan 30, 87, dan 87a adalah pin sakelar. 87 dan 87a adalah dua kontak yang akan terhubung 30. Jika kumparan tidak diaktifkan, 30 akan selalu terhubung ke 87a. Pikirkan ini sebagai relai dalam posisi yang biasanya tertutup (off).

Apa itu relay 5 pin vs 4 pin?

Relai "Bosch Style" juga dikenal sebagai relay 5-pin, 5-cabang, SPDT, atau ChangeNover. Dibandingkan dengan relai SPST 4-pin standar (dengan terminal 85, 86, 30, dan 87), relai Bosch 5-pin memiliki terminal tambahan 87A, yang ditenagai hanya ketika relai tidak diberi energi.

Berapa 85 dan 86 pada estafet?

Menyadari bahwa 85 dan 86 adalah pin kumparan, pin ini akan mentransfer arus melalui koil. 85 akan digunakan untuk mendaratkan relai Anda, sedangkan 86 akan terhubung ke daya switchable. 87 dan 87A akan terhubung ke aksesori terkontrol yang ingin Anda nyalakan dan mati dengan relay Anda.

Dapatkah saya memasok estafet 12V hingga 5V?

12V pasti akan merusak papan estafet.

Papan relay 2 saluran ini membutuhkan sekitar 200mA pada 5V dengan kedua relay berenergi. Saya kira solusi paling sederhana adalah menggunakan 5W, 6.8V zener diode terhubung secara seri dengan 12V untuk menjatuhkannya ke 5.2v.

Apa itu L1 dan L2 dalam estafet?

1. Dua garis vertikal yang menghubungkan semua perangkat pada diagram logika relai diberi label L1 dan L2. Ruang antara L1 dan L2 mewakili tegangan sirkuit kontrol. 2. Perangkat keluaran selalu terhubung ke L2.

Adalah 85 selalu menjadi tanah?

(Perhatikan bahwa jika sirkuit untuk tanduk, sebagian besar tanduk diaktifkan pada sisi negatif dari sirkuit kontrol, bukan pada positif. Yaitu, pada tanduk, 12V harus selalu ada pada 86, dan 85 dibumikan saat tombol tanduk ditekan).

Apa itu A1 dan A2 pada estafet?

Apa arti A1 dan A2 pada kontaktor? A1 dan A2 pada kontaktor biasanya merujuk ke kedua ujung rakitan kumparan elektromagnetik. Sebagian besar produsen kontaktor menggunakan A1 dan A2 untuk menunjuk dua terminal yang menghubungkan daya listrik ke kumparan magnetik kontaktor.

Bagaimana Anda tahu jika relai itu buruk?

Satu -satunya alat yang diperlukan untuk memeriksa relai adalah multimeter. Dengan relai dilepas dari kotak sekering, set multimeter untuk mengukur tegangan DC dan sakelar di kabin diaktifkan, periksa terlebih dahulu untuk melihat apakah ada 12 volt pada posisi 85 di kotak sekering di mana relai dicolokkan (atau di mana pun yang ada Relay berada).

Apa cara termudah untuk menguji relai?

Memimpin multimeter dan menghubungkannya melintasi terminal kumparan relay. Untuk kumparan normal, multimeter harus dibaca di mana saja antara 40Ω hingga 120Ω. Jika kumparan rusak saya.e., Terbuka, meteran terlihat di luar jangkauan dan Anda harus mengganti relai.

Bagaimana cara kerja relai?

Relai memungkinkan sejumlah kecil arus listrik untuk mengontrol beban arus tinggi. Saat tegangan dipasok ke koil, arus kecil melewati koil, menghasilkan jumlah arus yang lebih besar melewati kontak untuk mengontrol beban listrik.

Apa yang terjadi jika Anda meletakkan relay di belakang?

Banyak relay, jika dipasang untuk aplikasi yang salah, dapat dan akan menyebabkan pendek (sirkuit relai internal) dan kemungkinan besar menyebabkan masalah fungsionalitas atau bahkan kerusakan pada sistem komputer kendaraan.

Bagaimana cara kerja 12V berubah dari relai?

Instalasi relay antara sumber daya dan aksesori listrik yang membutuhkan daya hidup/mati. Saat relai diberi energi, arus tinggi untuk mengoperasikan aliran aksesori dari sumber daya, melalui relai, dan langsung ke bagian.

Adalah semua relay 5 pin yang sama?

Satu -satunya kesamaan yang mereka miliki, benar -benar pasti dan dijamin, adalah bahwa mereka memiliki 5 pin. Meskipun mungkin, tetapi tidak sepenuhnya dijamin, bahwa 2 di antaranya adalah koil dan 3 lainnya adalah kontak yang umum, biasanya ditutup, dan biasanya terbuka dari sakelar lemparan ganda tiang tunggal.

Melakukan relay membutuhkan AC atau DC?

Tegangan operasi relai umumnya di DC. Relay sinyal kecil dan relay daya tegangan rendah biasanya di DC, tetapi relay kontrol listrik dan kontaktor cukup sering memiliki kumparan AC. Sisa terminal relai digunakan untuk menghubungkan AC (umumnya 50/60Hz) atau sirkuit DC.

Apakah relay berfungsi pada AC atau DC?

Sama seperti tidak praktis untuk mengoperasikan relai DC dari AC, juga tidak praktis untuk mengoperasikan relai AC dari DC. Namun, dalam keadaan darurat, relai AC dapat dioperasikan dari DC - memberikan tindakan pencegahan tertentu diambil.

Mengapa Relay AC atau DC?

Kekuatan kerja relai AC adalah AC, dan daya kerja relai DC adalah DC. Diameter kumparan relai AC lebih tebal dan jumlah belokan lebih sedikit, dan diameter koil dari relai DC memiliki lebih banyak belokan daripada diameter kawat tipis. Inti dari relai AC memiliki cincin sirkuit pendek, dan DC tidak.