Fungsi relay di dalam mobil

Tujuan dari relai otomotif adalah untuk mengotomatiskan daya untuk menyalakan sirkuit listrik dan mati pada waktu tertentu.

1. Apa tujuan relai di dalam mobil?
2. Apa tujuan umum relai?
3. Apa yang terjadi saat relai gagal?
4. Bisakah mobil berjalan tanpa relay?
5. Bisakah mobil berjalan tanpa estafet utama?
6. Apa yang dilakukan relai 12V?
7. Mengapa Anda membutuhkan relay dan sekering?
8. Bagaimana Anda menguji relai?
9. Apa 3 bagian utama dari relay?
10. Apa perbedaan antara sakelar dan relay?
11. Bagaimana Anda tahu jika relai mobil Anda diledakkan?
12. Apa perbedaan antara relay dan sekering?
13. Apa yang menyebabkan relay mobil gagal?
14. Dapatkah relai menguras baterai?

Apa tujuan relai di dalam mobil?

Relai digunakan di seluruh sistem listrik kendaraan, memungkinkan sakelar arus rendah untuk mengontrol komponen arus yang lebih tinggi. Pikirkan semua sirkuit kabel pengukur kecil yang ditemukan di seluruh kendaraan modern, dan kemudian pertimbangkan beban arus tinggi yang dikontrol sirkuit ini.

Apa tujuan umum relai?

Relai tujuan umum terutama digunakan sebagai sirkuit kontrol (urutan relai) untuk sirkuit kontrol mesin otomatis yang digunakan di berbagai lokasi produksi, dan untuk berbagai sistem kontrol seperti pencahayaan, pendingin udara, dan pengolahan air bangunan.

Apa yang terjadi saat relai gagal?

Jika relai gagal, itu akan memotong daya ke sistem pompa bahan bakar dan pengapian, yang akan menghasilkan daya tanpa daya, dan karenanya tidak ada kondisi awal. Anda mungkin menemukan bahwa memutar kunci dapat menyalakan aksesori, dan bahkan dapat menghidupkan mesin.

Bisakah mobil berjalan tanpa relay?

Jika tidak ada relai, itu akan terbakar. Jika relai awal gagal, kendaraan mungkin tidak mulai. Seperti yang akan kita lihat nanti, ada banyak alasan mengapa komponen ini mungkin gagal. Mereka juga membutuhkan berbagai perawatan sesuai dengan sifat dan keparahan bahaya.

Bisakah mobil berjalan tanpa estafet utama?

Tanpa relai utama operasional, mobil Anda tidak akan beroperasi. Namun, masalah listrik bisa rumit, dan kegagalan relai utama mungkin bisa menjadi gejala dari masalah yang mendasarinya.

Apa yang dilakukan relai 12V?

Sakelar relai DC 12V adalah solusi terbaik untuk aplikasi tegangan penuh, karena memungkinkan sirkuit aliran arus rendah untuk mengontrol sirkuit aliran arus tinggi, seperti tanduk kendaraan, lampu depan, lampu tambahan, motor kipas, motor blower dan peralatan yang tak terhitung jumlahnya yang ada yang ada yang ada yang ada pada kendaraan hari ini.

Mengapa Anda membutuhkan relay dan sekering?

Jika terlalu banyak arus mengalir melalui sirkuit, sekring akan meniup - mengganggu sirkuit dan menghentikan aliran listrik, melindungi komponen lebih jauh ke bawah sirkuit. Relai adalah sakelar jarak jauh yang membuka atau menutup sirkuit listrik.

Bagaimana Anda menguji relai?

Sentuh lead melintasi pin sakelar. Relai yang biasanya terbuka harus dibaca terbuka atau ol. Memberi energi koil elektromagnet dengan baterai 9-12V di seluruh pin. Relai harus membuat "klik" yang terdengar saat kumparan elektromagnet memberi energi dan menutup sakelar.

Apa 3 bagian utama dari relay?

Relay berisi kumparan, jangkar, dan setidaknya satu sepasang kontak. Arus mengalir melalui koil, yang berfungsi sebagai elektromagnet dan menghasilkan medan magnet. Ini menarik jangkar, yang sering berbentuk sebagai braket pivot yang menutup (atau membuka) kontak.

Apa perbedaan antara sakelar dan relay?

Anda benar bahwa relai pada dasarnya hanyalah sakelar, tetapi itu adalah sakelar yang dioperasikan melalui remote control, jadi untuk berbicara. Sakelar reguler mengontrol arus listrik dengan menghubungkan atau memecah jalur sisi positif dari suatu sirkuit (paling umum) atau sisi negatif dari suatu sirkuit.

Bagaimana Anda tahu jika relai mobil Anda diledakkan?

Satu -satunya alat yang diperlukan untuk memeriksa relai adalah multimeter. Dengan relai dilepas dari kotak sekering, set multimeter untuk mengukur tegangan DC dan sakelar di kabin diaktifkan, periksa terlebih dahulu untuk melihat apakah ada 12 volt pada posisi 85 di kotak sekering di mana relai dicolokkan (atau di mana pun yang ada Relay berada).

Apa perbedaan antara relay dan sekering?

Jika terlalu banyak arus mengalir melalui sirkuit, sekring akan meniup - mengganggu sirkuit dan menghentikan aliran listrik, melindungi komponen lebih jauh ke bawah sirkuit. Relai adalah sakelar jarak jauh yang membuka atau menutup sirkuit listrik.

Apa yang menyebabkan relay mobil gagal?

Dua mekanisme kegagalan relay yang paling umum adalah kontaminasi dan keausan mekanis dari elemen switching internal yang dibahas sebagai berikut: a. Kontaminasi adalah penyebab utama kegagalan kehidupan awal.

Dapatkah relai menguras baterai?

Apa yang mungkin menguras baterai mobil saat mati adalah hal -hal seperti lampu interior, lampu pintu, atau bahkan relay yang buruk.