Bagaimana cara mengetahui apakah relai buruk dengan melihatnya

1. Bagaimana Anda bisa mengetahui apakah relai itu buruk?
2. Bagaimana Anda memeriksa apakah relai masih bagus?
3. Bisakah relai yang buruk masih mengklik?
4. Bagaimana Anda memberi tahu apakah sekering relai ditiup tanpa multimeter?
5. Apa kesalahan umum relay?
6. Adalah relay yang seharusnya mengklik?
7. Bagaimana Anda tahu jika Anda membutuhkan relay baru?
8. Berapa banyak ohm yang harus dimiliki relai?
9. Apa yang terjadi saat relai gagal?
10. Apakah relay gagal terbuka atau tertutup?
11. Terkadang dapat bekerja dengan relai yang buruk?
12. Apa artinya ketika relai hanya mengklik?
13. Bagaimana Anda menguji relay secara manual?
14. Apa harapan hidup relai?
15. Berapa tahun relay terakhir?

Bagaimana Anda bisa mengetahui apakah relai itu buruk?

Mobil tiba -tiba berhenti saat beroperasi: salah satu gejala paling umum dari relai pengapian yang gagal adalah mobil yang tiba -tiba berhenti saat beroperasi. Jika pengapian relai celana pendek, terbakar, atau gagal saat mesin beroperasi akan memotong daya ke pompa bahan bakar dan sistem pengapian.

Bagaimana Anda memeriksa apakah relai masih bagus?

Ambil multimeter dan atur ke ohm. Sentuh timbal melintasi pin kumparan elektromagnet dan ukur resistensi. Di mana saja dari 50-120 ohm tidak apa-apa. Di luar jangkauan atau terbuka berarti belitan kumparan elektromagnet yang buruk dan waktu untuk relai baru.

Bisakah relai yang buruk masih mengklik?

Relai yang salah sering menghasilkan suara klik yang terdengar saat Anda memutar mobil Anda. Hubungi mekanik segera jika mobil Anda gagal mulai dan Anda perhatikan suara ini.

Bagaimana Anda memberi tahu apakah sekering relai ditiup tanpa multimeter?

Untuk menguji sekering tanpa multimeter, Anda menggunakan bola lampu, penguji tegangan, atau detektor tegangan non-kontak. Jika Anda tidak mendapatkan cahaya atau bunyi bip dari salah satu instrumen listrik ini, maka sekering tidak berfungsi dan harus diganti. Anda juga dapat melakukan inspeksi visual. Apa ini?

Apa kesalahan umum relay?

Dua mekanisme kegagalan relay yang paling umum adalah kontaminasi dan keausan mekanis dari elemen switching internal yang dibahas sebagai berikut: a. Kontaminasi adalah penyebab utama kegagalan kehidupan awal.

Adalah relay yang seharusnya mengklik?

Sebenarnya, kecuali relai memiliki dioda di dalamnya, tidak masalah jika polaritas dialihkan; elektromagnet akan diberi energi. Anda harus mendengar dan merasakan klik relai. Jika tidak, relai tidak berfungsi. Ganti itu.

Bagaimana Anda tahu jika Anda membutuhkan relay baru?

Anda ingin merasakan dan mendengarkan klik apa pun. Jika Anda merasakan dan mendengar klik, relay berfungsi di satu sisi - sisi dengan sirkuit dan koil energi. Namun, jika tidak ada suara dari tanduk, relai memiliki masalah di sepanjang sirkuit kontak.

Berapa banyak ohm yang harus dimiliki relai?

Relay biasanya disediakan dengan 12 V langsung dari baterai kendaraan. Resistensi listrik (impedansi) kumparan bervariasi dan berbeda tergantung pada produsen relai serta jenis relai, tetapi secara umum nilai khas harus diharapkan antara 50 ohm dan 200 ohm.

Apa yang terjadi saat relai gagal?

Jika gagal dalam posisi terbuka, kumparan pemanas tidak mendapatkan daya listrik dan kiln gagal memanas. Jika gagal dalam posisi tertutup, kumparan tetap dengan kekuatan penuh dan kiln terlalu panas.

Apakah relay gagal terbuka atau tertutup?

Salah satu kelemahan relay solid state adalah kecenderungan mereka untuk gagal "korsleting" pada output mereka, sedangkan kontak relai elektromekanis cenderung gagal "terbuka.Dalam kedua kasus, dimungkinkan untuk relai gagal dalam mode lain, tetapi ini adalah kegagalan yang paling umum.

Terkadang dapat bekerja dengan relai yang buruk?

Dalam beberapa kasus relay yang salah, kendaraan akan dapat memulai kembali setelah relai mendingin, hanya untuk berhenti sekali lagi setelah overheat overheats.

Apa artinya ketika relai hanya mengklik?

Mengklik suara sering relatif terhadap relai starter dan solenoid dan mungkin menunjukkan baterai rendah pada volt. Satu klik keras dapat menunjukkan bahwa relai starter atau motor starter mungkin tidak terlibat dengan mesin. Namun, klik cepat adalah indikator yang baik bahwa baterai rendah pada volt.

Bagaimana Anda menguji relay secara manual?

Memimpin multimeter dan menghubungkannya melintasi terminal kumparan relay. Untuk kumparan normal, multimeter harus dibaca di mana saja antara 40Ω hingga 120Ω. Jika kumparan rusak saya.e., Terbuka, meteran terlihat di luar jangkauan dan Anda harus mengganti relai.

Apa harapan hidup relai?

Harapan hidup listrik dari tujuan umum dan relay daya umumnya dinilai minimum 100.000 operasi, sementara harapan hidup mekanik mungkin satu juta, 10, atau bahkan 100 juta operasi.

Berapa tahun relay terakhir?

Relay elektromekanis dikenal karena layanan dan umur panjang yang dapat diandalkan. Rentang hidup EM Relay biasanya dapat dari 20 hingga 40 tahun tergantung pada jenis relai, aplikasi, dan lingkungan.