Bagaimana menguji relai untuk melihat apakah itu buruk

Ada beberapa cara agar Anda dapat menguji relai untuk melihat apakah itu buruk. Salah satu caranya adalah dengan menggunakan multimeter untuk menguji kontinuitas koil. Cara lain adalah dengan menggunakan ohmmeter untuk mengukur resistensi koil. Jika resistensi tidak terbatas, maka koil terbuka dan relaynya buruk.

1. Bagaimana Anda bisa memeriksa apakah relai itu buruk?
2. Bagaimana Anda memberi tahu apakah relai buruk dengan multimeter?
3. Bagaimana Anda memberi tahu apakah sekering relai ditiup dengan multimeter?
4. Berapa banyak ohm yang harus dimiliki relai?
5. Apa kesalahan umum relay?
6. Berapa banyak ohm yang merupakan relay yang buruk?
7. Lakukan relay klik saat mereka menjadi buruk?
8. Adalah relay yang seharusnya mengklik?
9. Bagaimana Anda menguji relai dengan mudah?
10. Apakah relay gagal terbuka atau tertutup?
11. Berapa banyak ohm yang meledak sekering?
12. Bisakah relai yang buruk menyebabkan imbang?
13. Bagaimana Anda menguji relai dengan mudah?
14. Apa 4 pin di estafet?
15. Apa yang dilakukan pin 30 dan 87 pada relay?

Bagaimana Anda bisa memeriksa apakah relai itu buruk?

Ambil multimeter dan atur ke ohm. Sentuh timbal melintasi pin kumparan elektromagnet dan ukur resistensi. Di mana saja dari 50-120 ohm tidak apa-apa. Di luar jangkauan atau terbuka berarti belitan kumparan elektromagnet yang buruk dan waktu untuk relai baru.

Bagaimana Anda memberi tahu apakah relai buruk dengan multimeter?

Memimpin multimeter dan menghubungkannya melintasi terminal kumparan relay. Untuk kumparan normal, multimeter harus dibaca di mana saja antara 40Ω hingga 120Ω. Jika kumparan rusak saya.e., Terbuka, meteran terlihat di luar jangkauan dan Anda harus mengganti relai.

Bagaimana Anda memberi tahu apakah sekering relai ditiup dengan multimeter?

Jika Anda menggunakan set multimeter digital untuk mengukur resistensi, sentuh probe bersama -sama untuk mendapatkan bacaan awal. Kemudian letakkan probe di kedua sisi sekring dan periksa apakah bacaannya serupa. Jika ya, maka sekering bekerja dengan benar. Jika Anda tidak membaca atau "ol", maka sekering telah meledak.

Berapa banyak ohm yang harus dimiliki relai?

Relay biasanya disediakan dengan 12 V langsung dari baterai kendaraan. Resistensi listrik (impedansi) kumparan bervariasi dan berbeda tergantung pada produsen relai serta jenis relai, tetapi secara umum nilai khas harus diharapkan antara 50 ohm dan 200 ohm.

Apa kesalahan umum relay?

Dua mekanisme kegagalan relay yang paling umum adalah kontaminasi dan keausan mekanis dari elemen switching internal yang dibahas sebagai berikut: a. Kontaminasi adalah penyebab utama kegagalan kehidupan awal.

Berapa banyak ohm yang merupakan relay yang buruk?

Masukkan multimeter dalam pengaturan OHM untuk mengukur resistensi dan letakkan probe Anda pada dua pin sakelar yang biasanya terbuka yang biasanya diberi label "85" dan "86". Sebuah “o.L ”Membaca atau nilai apa pun dari meter yang tidak antara 50Ω dan 200Ω berarti relai mungkin salah.

Lakukan relay klik saat mereka menjadi buruk?

Relai yang salah sering menghasilkan suara klik yang terdengar saat Anda memutar mobil Anda. Hubungi mekanik segera jika mobil Anda gagal mulai dan Anda perhatikan suara ini.

Adalah relay yang seharusnya mengklik?

Sebenarnya, kecuali relai memiliki dioda di dalamnya, tidak masalah jika polaritas dialihkan; elektromagnet akan diberi energi. Anda harus mendengar dan merasakan klik relai. Jika tidak, relai tidak berfungsi. Ganti itu.

Bagaimana Anda menguji relai dengan mudah?

Satu -satunya alat yang diperlukan untuk memeriksa relai adalah multimeter. Dengan relai dilepas dari kotak sekering, set multimeter untuk mengukur tegangan DC dan sakelar di kabin diaktifkan, periksa terlebih dahulu untuk melihat apakah ada 12 volt pada posisi 85 di kotak sekering di mana relai dicolokkan (atau di mana pun yang ada Relay berada).

Apakah relay gagal terbuka atau tertutup?

Salah satu kelemahan relay solid state adalah kecenderungan mereka untuk gagal "korsleting" pada output mereka, sedangkan kontak relai elektromekanis cenderung gagal "terbuka.Dalam kedua kasus, dimungkinkan untuk relai gagal dalam mode lain, tetapi ini adalah kegagalan yang paling umum.

Berapa banyak ohm yang meledak sekering?

Jika bacaan antara 0 dan 5 Ω (ohm), sekeringnya bagus. Bacaan yang lebih tinggi menunjukkan sekering yang buruk atau terdegradasi. Bacaan OL (over Limit) pasti berarti sekering yang meledak.

Bisakah relai yang buruk menyebabkan imbang?

Jawaban singkatnya adalah ya. Jika sirkuit pendek atau over-volt telah terjadi di satu sisi relai maka dapat menyebabkan sirkuit terbuka/tertutup yang macet di sisi lain. Periksa juga tali bumi dari baterai ke sasis. Koneksi yang buruk di sana juga dapat menyebabkan saluran pembuangan.

Bagaimana Anda menguji relai dengan mudah?

Satu -satunya alat yang diperlukan untuk memeriksa relai adalah multimeter. Dengan relai dilepas dari kotak sekering, set multimeter untuk mengukur tegangan DC dan sakelar di kabin diaktifkan, periksa terlebih dahulu untuk melihat apakah ada 12 volt pada posisi 85 di kotak sekering di mana relai dicolokkan (atau di mana pun yang ada Relay berada).

Apa 4 pin di estafet?

Relay 4 pin

4 pin relay menggunakan 2 pin (85 & 86) untuk mengontrol koil dan 2 pin (30 & 87) yang beralih daya pada sirkuit tunggal. Ada 2 jenis relai 4 pin yang tersedia; biasanya terbuka atau biasanya ditutup. Relai yang biasanya terbuka akan menyalakan daya untuk sirkuit saat koil diaktifkan.

Apa yang dilakukan pin 30 dan 87 pada relay?

Salah satunya akan digunakan untuk membumikan arus Anda, sementara yang lain akan terhubung ke sumber daya yang diaktifkan. 87 dan/atau 87A akan terhubung ke aksesori terkontrol yang ingin Anda nyalakan dan mati dengan relay Anda. 30 kemudian akan menjadi pin yang terhubung ke daya baterai Anda.