Relay tidak mengklik

1. Mengapa relai saya tidak mengklik?
2. Jika relai membuat suara klik?
3. Apa yang menyebabkan relai mengklik?
4. Bagaimana Anda tahu jika relai rusak?
5. Bagaimana Anda bisa mengetahui apakah relai diledakkan?
6. Bagaimana Anda menguji klik relai?
7. Bisakah relai terjebak?
8. Dapat baterai rendah menyebabkan relai untuk mengklik?
9. Dapatkah Anda merusak relai?
10. Bisakah Anda meletakkan relay di belakang?
11. Apa yang terjadi jika relai gagal?
12. Bagaimana Anda memberi tahu apakah relai buruk dengan multimeter?
13. Bagaimana Anda memberi tahu apakah relay starter Anda tidak berfungsi?
14. Bagaimana Anda tahu jika relai buruk pada multimeter?
15. Apa yang terjadi saat relai gagal?
16. Apakah relay gagal terbuka atau tertutup?
17. Bisakah mobil mulai tanpa relai utama?
18. Apa kesalahan umum relay?
19. Apa harapan hidup relai?

Mengapa relai saya tidak mengklik?

Ini kedengarannya agak aneh, tetapi bisa berarti relai sebenarnya sepanjang waktu karena itu Anda tidak mendengar klik. Lepaskan koneksi ke pin sinyal dari modul relai, biarkan pin 5 volt dan ground terhubung, lalu coba hubungkan pin (s) terlebih dahulu ke ground dan kemudian ke 5 volt untuk melihat apa yang terjadi.

Jika relai membuat suara klik?

Bagaimana saya bisa tahu apakah relai itu buruk? Anda ingin merasakan dan mendengarkan klik apa pun. Jika Anda merasakan dan mendengar klik, relay berfungsi di satu sisi - sisi dengan sirkuit dan koil energi. Namun, jika tidak ada suara dari tanduk, relai memiliki masalah di sepanjang sirkuit kontak.

Apa yang menyebabkan relai mengklik?

Melakukan klik relai saat buruk? Jika relai starter Anda menjadi buruk, sinyal listrik tidak akan pernah membuatnya dari baterai ke motor starter. Akibatnya, mesin Anda tidak akan berbalik - tidak peduli berapa kali Anda memutar kunci. Relai yang salah sering menghasilkan suara klik yang terdengar saat Anda memutar mobil Anda.

Bagaimana Anda tahu jika relai rusak?

Satu -satunya alat yang diperlukan untuk memeriksa relai adalah multimeter. Dengan relai dilepas dari kotak sekering, set multimeter untuk mengukur tegangan DC dan sakelar di kabin diaktifkan, periksa terlebih dahulu untuk melihat apakah ada 12 volt pada posisi 85 di kotak sekering di mana relai dicolokkan (atau di mana pun yang ada Relay berada).

Bagaimana Anda bisa mengetahui apakah relai diledakkan?

Jika Anda menghubungkan kedua terminal bersama, Anda harus mendengar klik. Jika klik, kumparannya bagus dan relai Anda berfungsi. Jika tidak mengklik, relai Anda buruk.

Bagaimana Anda menguji klik relai?

Sentuh lead melintasi pin sakelar. Relai yang biasanya terbuka harus dibaca terbuka atau ol. Memberi energi koil elektromagnet dengan baterai 9-12V di seluruh pin. Relai harus membuat "klik" yang terdengar saat kumparan elektromagnet memberi energi dan menutup sakelar.

Bisakah relai terjebak?

Penyebab yang paling umum dari relay yang menonjol adalah karena mikro-melemahkan kontak yang disebabkan oleh melengkung saat kontak ditutup/terbuka. Ini dapat terjadi bahkan ketika arus yang dialihkan berada dalam peringkat relai.

Dapat baterai rendah menyebabkan relai untuk mengklik?

Mengklik suara sering relatif terhadap relai starter dan solenoid dan mungkin menunjukkan baterai rendah pada volt. Satu klik keras dapat menunjukkan bahwa relai starter atau motor starter mungkin tidak terlibat dengan mesin. Namun, klik cepat adalah indikator yang baik bahwa baterai rendah pada volt.

Dapatkah Anda merusak relai?

Kelemahan utama adalah kontak longgar, retak dalam kontak, atau ukuran yang berlebihan dan penyimpangan posisi. Ini akan mempengaruhi keandalan kontak relai. Kesalahan komponen kontak umumnya termasuk kontak yang terlalu panas, keausan, dan pengelasan.

Bisakah Anda meletakkan relay di belakang?

Banyak relay, jika dipasang untuk aplikasi yang salah, dapat dan akan menyebabkan pendek (sirkuit relai internal) dan kemungkinan besar menyebabkan masalah fungsionalitas atau bahkan kerusakan pada sistem komputer kendaraan.

Apa yang terjadi jika relai gagal?

Jika relai gagal, itu akan memotong daya ke sistem pompa bahan bakar dan pengapian, yang akan menghasilkan daya tanpa daya, dan karenanya tidak ada kondisi awal. Anda mungkin menemukan bahwa memutar kunci dapat menyalakan aksesori, dan bahkan dapat menghidupkan mesin.

Bagaimana Anda memberi tahu apakah relai buruk dengan multimeter?

Memimpin multimeter dan menghubungkannya melintasi terminal kumparan relay. Untuk kumparan normal, multimeter harus dibaca di mana saja antara 40Ω hingga 120Ω. Jika kumparan rusak saya.e., Terbuka, meteran terlihat di luar jangkauan dan Anda harus mengganti relai.

Bagaimana Anda memberi tahu apakah relay starter Anda tidak berfungsi?

Jika relai starter Anda menjadi buruk, sinyal listrik tidak akan pernah membuatnya dari baterai ke motor starter. Akibatnya, mesin Anda tidak akan berbalik - tidak peduli berapa kali Anda memutar kunci. Relai yang salah sering menghasilkan suara klik yang terdengar saat Anda memutar mobil Anda.

Bagaimana Anda tahu jika relai buruk pada multimeter?

Memimpin multimeter dan menghubungkannya melintasi terminal kumparan relay. Untuk kumparan normal, multimeter harus dibaca di mana saja antara 40Ω hingga 120Ω. Jika kumparan rusak saya.e., Terbuka, meteran terlihat di luar jangkauan dan Anda harus mengganti relai.

Apa yang terjadi saat relai gagal?

Jika relai gagal, itu akan memotong daya ke sistem pompa bahan bakar dan pengapian, yang akan menghasilkan daya tanpa daya, dan karenanya tidak ada kondisi awal. Anda mungkin menemukan bahwa memutar kunci dapat menyalakan aksesori, dan bahkan dapat menghidupkan mesin.

Apakah relay gagal terbuka atau tertutup?

Salah satu kelemahan relay solid state adalah kecenderungan mereka untuk gagal "korsleting" pada output mereka, sedangkan kontak relai elektromekanis cenderung gagal "terbuka.Dalam kedua kasus, dimungkinkan untuk relai gagal dalam mode lain, tetapi ini adalah kegagalan yang paling umum.

Bisakah mobil mulai tanpa relai utama?

Mesin tidak akan menyala

Jika relai utama tidak memasok komputer mesin dengan tenaga yang dibutuhkan, maka mesin tidak akan dapat engkol dan menjalankan dengan cara yang benar. Gagal mengganti relai utama biasanya akan menyebabkan mobil tidak dapat digunakan.

Apa kesalahan umum relay?

Dua mekanisme kegagalan relay yang paling umum adalah kontaminasi dan keausan mekanis dari elemen switching internal yang dibahas sebagai berikut: a. Kontaminasi adalah penyebab utama kegagalan kehidupan awal.

Apa harapan hidup relai?

Harapan hidup listrik dari tujuan umum dan relay daya umumnya dinilai minimum 100.000 operasi, sementara harapan hidup mekanik mungkin satu juta, 10, atau bahkan 100 juta operasi.